SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF20AEL
Cena regularna:
14 900,00 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF20AEL CZARNY (20KM)
RUMPEL, DŁUGA KOLUMNA
Suzuki DF20AEL to czterosuwowy silnik zaburtowy stworzony z myślą o użytkownikach, którzy oczekują niezawodności, nowoczesnych rozwiązań i wyjątkowej ekonomii spalania. Dzięki zastosowaniu innowacyjnego systemu Lean Burn Control, silnik automatycznie optymalizuje mieszankę paliwowo-powietrzną, redukując zużycie paliwa i emisję spalin bez utraty osiągów.
Model DF20AEL wyposażony jest w elektryczny rozrusznik, który znacznie ułatwia uruchamianie silnika, nawet w trudnych warunkach. Dodatkowo, długa kolumna (stopa L) czyni go idealnym wyborem dla większych łodzi z wyższym pawężem, zapewniając lepszą stabilność i efektywność pracy.
Zastosowanie bezakumulatorowego wtrysku paliwa umożliwia szybki i płynny rozruch bez konieczności korzystania z zewnętrznego źródła energii. Cała konstrukcja została zaprojektowana z myślą o jak najmniejszej masie i maksymalnej kompaktowości, co znacząco ułatwia montaż i transport.
Trwałość silnika zwiększa powłoka antykorozyjna Suzuki, która skutecznie chroni przed działaniem słonej wody i korozją, wydłużając żywotność jednostki.
Wybierz Suzuki DF20AEL, jeśli potrzebujesz mocnego, ekonomicznego silnika z elektrycznym rozruchem i długą kolumną – idealnego do intensywnej eksploatacji rekreacyjnej lub profesjonalnej.
MODELE I OZNACZENIA:
- DF20 AS rumpel
- DF20 AL rumpel
- DF20 AES rumpel
- DF20 AEL rumpel
- DF20 ARS manetka
- DF20 ARL manetka
- DF20 ATS manetka
- DF20 ATL manetka
- DF20ATHL rumpel

| MODEL | DF20AEL |
|---|---|
| Zalecana wysokość pawęży mm | L : 508 |
| Układ rozruchowy | Elektryczny/Ręczny |
| Masa silnika kg*1 | L : 49.0 |
| Rodzaj silnika | OHV |
| Układ zasilania | Elektroniczny układ wtrysku paliwa - bezakumulatorowy |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Pojemność skokowa cm3 | 327 |
| Średnica x skok tłoka mm | 60.4 x 57 |
| Moc maks. kW (KM) | 14.7 (20) |
| Prędkość obrotowa przy całkowicie otwartej przepustnicy obr/min | 5,300-6,300 |
| Sterowanie | Rumpel |
| Rozruchowe wzbogacenie mieszanki | |
| Pojemność miski olejowej | 1.0 litra |
| Zbiornik paliwa | 12 l |
| Układ zapłonowy | Tyrystorowy |
| Alternator | 12V, 12A*3 opcja |
| Mocowanie silnika | Zawias |
| Sposób trymowania i odchylania | sterowane ręcznie |
| Przełożenie | 2.08:1 |
| Schemat zmiany biegów | F-N-R |
| Wylot spalin | Przez piastę śruby napędowej |
| Możliwe do zastosowania śruby napędowe (skok)*2 Wszystkie śruby typu trzyłopatkowego |
7”-12” |
*1 - Masa netto, uwzględnia przewody akumulatorowe, nie uwzględnia śrub i środków smarnych
*2 - Wszystkie śruby są trójpłatowe. Skontaktuj się z lokalnym przedstawicielem producenta, w celu odpowiedniego doboru śruby.
*3 - Dotyczy DF20AS, DF20AL
W ofercie posiadamy także zestaw serwisowy dedykowany do tego silnika oraz akcesoria do silników.

Dane techniczne
| Długość kolumny silnika | Stopa L |








Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.