SILNIK TROLLINGOWY GARMIN FORCE® KRAKEN 75"
Cena regularna:
20 659,00 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
SILNIK TROLLINGOWY GARMIN FORCE KRAKEN 75"
Czarny silnik trollingowy z przetwornikiem GT56UHD-TR
W zestawie
- Silniki dziobowy Force® Kraken
- GT56UHD-TR przetwornik
- Pilot
- Wysoce wydajna śruba
- Elementy montażowe
- Dokumentacja
Dane techniczne: ogólne
| Kolor | Czarny |
|---|---|
| Do użycia | Woda słodka, słonawa i słona |
| Rodzaj montażu | Uchwyt obrotowy |
| Maksymalny ciąg | 100 funtów zgodnie z normą ISO 13342 przy użyciu wysokowydajnej śruby napędowej przy napięciu 36 V 80 funtów zgodnie z normą ISO 13342 przy użyciu wysokowydajnej śruby napędowej przy napięciu 24 V DC |
| Napięcie | 24 V lub 36 V |
| Sterowanie elektryczne | Tak |
| Wbudowany czujnik kursu | Tak |
| Wbudowany GPS | Tak (GPS z dwoma częstotliwościami) |
| Gwarancja | 3 lata, dożywotnia na wał |
| Klasa wodoszczelności | IPX7 |
| Miejsce montażu | Dziób |
| Bezprzewodowy pilot | Tak (w zestawie) |
| Kompatybilny pedał | Tak |
| Wskaźnik naładowania baterii | Tak |
| Regulacja prędkości | Tak (20 kroków) |
| Podświetlany wskaźnik kierunku | Tak |
| Obsługa zdalnego sterowania Quatix | Tak |

Funkcje i dane techniczne sonaru |
|
| Frequencies supported | Echosonda CHIRP: szerokozakresowa echosonda CHIRP (150–240 kHz) ClearVü: 455 kHz (425–485 kHz), 800 kHz (790–850 kHz), 1000 kHz (940–1100 kHz) SideVü: 455 kHz (425–485 kHz), 800 kHz (790–850 kHz), 1000 kHz (940–1100 kHz) |
|---|---|
| Moc transmisji | Tradycyjna: 350 W ClearVü/SideVü 500 W |
| Maksymalna głębokość | Echosonda CHIRP: 800 stóp w słodkiej wodzie ClearVü: 122 m (400 stóp); SideVü: 152 m (500 stóp) |
| Głębokość/prędkość/temperatura | Głębokość i temperatura |
| Liczba styków | 12-stykowa (pomarańczowe złącze elektroniczne) |
| Integracja przewodu LiveScope | Tak (wymagany zakup przetwornika LiveScope i uchwytu montażowego Kraken) |

Force Kraken jest najpotężniejszym silnikiem trollingowym na rynku dzięki mocy ciągu wynoszącej 100 funtów.
TRWAŁA MOC
CICHY NICZYM SZEPT
Silnik nie płoszy ryb — jest niezwykle cichy nad i pod wodą.
SPECJALNIE ZAPROJEKTOWANA KONSTRUKCJA
Silnik zaburtowy jest zoptymalizowany do pracy w trudnych warunkach na otwartej wodzie przy napięciu 24 lub 36 V dzięki solidnej i wydajnej konstrukcji silnika bezszczotkowego.
STWORZONY Z MYŚLĄ O WYTRZYMAŁOŚCI
Wytrzymały wał kompozytowy i wszystkie inne elementy zostały zaprojektowane z myślą o trwałości, tak aby mogły one przetrwać trudne warunki morskie — pomaga im w tym zaawansowana ochrona przed korozją i słoną wodą.
IDEALNE DOPASOWANIE DO ŁODZI Z GŁĘBOKIM KADŁUBEM V-KSZTAŁTNYM
Uchwyt obrotowy ułatwia montaż na łodziach, w których przestrzeń na dziobie jest ograniczona. Wały o długości 63″ i 75″ umożliwiają dostosowanie do wielu różnych rozmiarów łodzi i konfiguracji pokładów.










Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.