SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 100 AK1 LHTU Z RUMPLEM
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Honda BF 100 AK1 LHTU – Silnik zaburtowy 100 KM z rumplem, rozruch elektryczny, śruba aluminiowa
Szukasz silnika zaburtowego 100 KM, który zapewni Ci pełną kontrolę i maksymalną moc? Honda BF 100 AK1 LHTU to doskonały wybór dla wymagających użytkowników – wyposażony w ręczne sterowanie rumplem, elektryczny rozruch, a także wydajny i oszczędny silnik 4-cylindrowy z technologią VTEC, gwarantuje dynamiczną i niezawodną pracę nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Zastosowanie elektronicznego wtrysku paliwa PGM-FI, hydrodynamicznej spodziny i nowoczesnego układu zapłonu PGM-IG przekłada się na wyjątkowo płynne przyspieszenie, niskie spalanie i cichą pracę. Dzięki aluminiowej śrubie napędowej i łańcuchowemu napędowi rozrządu, silnik zapewnia długą żywotność przy minimalnych wymaganiach konserwacyjnych.
Dane techniczne:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | BF 100 AK1 LHTU |
| Moc maksymalna | 100 KM przy 5 000–6 000 obr./min |
| Typ silnika | 4-suwowy, 4-cylindrowy, OHC, 16 zaworów, VTEC |
| Pojemność skokowa | 1 496 cm³ |
| Chłodzenie | Wodne |
| Zasilanie paliwem | Elektroniczny wtrysk PGM-FI |
| Układ zapłonowy | Elektroniczny PGM-IG |
| Rozruch | Elektryczny |
| Sterowanie | Rumpel |
| Wysokość pawęży | L – 537 mm |
| Waga | 175 kg |
| Śruba napędowa | Aluminiowa |
| Przełożenie | 2.33:1 |
| Alternator | 44 A |
| Ładowanie akumulatora | 35 A |
| Standard NMEA 2000 | Tak |
| Podnoszenie i regulacja | Power Trim & Tilt |
| Rozrząd | Napędzany łańcuchem |

Najważniejsze cechy silnika Honda BF 100 AK1 LHTU
-
Silnik 100 KM z technologią VTEC – elastyczna moc i znakomite osiągi
-
Sterowanie rumplem – bezpośrednia kontrola i precyzja manewrowania
-
Rozruch elektryczny – wygoda i niezawodność użytkowania
-
PGM-FI – elektroniczny wtrysk paliwa – oszczędność i płynna praca
-
PGM-IG – zaawansowany system zapłonu zapewnia bezproblemowe uruchamianie
-
Hydrodynamiczna spodzina – zmniejszone opory, lepsze przyspieszenie
-
Łańcuchowy napęd rozrządu – cicha praca i brak potrzeby wymiany
-
Separator wody z alarmem – ochrona układu paliwowego
-
Alternator 44 A z ładowaniem 35 A – zasilanie pokładowych urządzeń
-
Power Trim & Tilt – wygodne i szybkie ustawienie kąta nachylenia silnika
-
Śruba aluminiowa w zestawie – trwała i niezawodna
-
Standard NMEA 2000 – pełna kompatybilność z nowoczesną elektroniką jachtową
„Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę*.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.
Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.z.o.o.









Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.