SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF250APX
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF250APX CZARNY (250KM)
SERIA ZE STEROWANIEM ELEKTRONICZNYM
Cena nie zawiera zestawów instalacyjnych (manetek, wskaźników, śrub napędowych), które trzeba dokupić osobno. Zestawy instalacyjne do tego silnika znajdziesz w "Produkty powiązane".
Suzuki DF250APX – zaawansowany silnik zaburtowy V6 o mocy 250 KM
Suzuki DF250APX to nowoczesny, wydajny silnik zaburtowy o układzie V6 i pojemności 4 litrów, zaprojektowany z myślą o maksymalnej mocy, trwałości i oszczędności paliwa. Dzięki innowacyjnym technologiom, takim jak zmienne fazy rozrządu VVT, elektroniczny układ sterowania Suzuki Precision Control oraz układ spalania mieszanek ubogich Suzuki Lean Burn, DF250APX zapewnia doskonałe osiągi i ekonomiczną pracę w szerokim zakresie prędkości obrotowych.
Najważniejsze cechy Suzuki DF250APX:
-
Układ V6 z kątem rozwarcia 55° i dwa wałki rozrządu w głowicy (DOHC) z 4 zaworami na cylinder dla optymalnej mocy i efektywności.
-
Zmienne fazy rozrządu (VVT) poprawiają moment obrotowy przy niskich i średnich obrotach, zwiększając dynamikę przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa.
-
Suzuki Precision Control – elektroniczny system sterowania przepustnicą i zmianą biegów, zapewniający płynne i precyzyjne prowadzenie silnika.
-
Suzuki Lean Burn Control – innowacyjny układ spalania mieszanek ubogich, który znacząco obniża zużycie paliwa i emisję spalin.
-
Suzuki Selective Rotation – unikalna funkcja pozwalająca na wybór kierunku obrotów śruby napędowej za pomocą elektrycznego przełącznika, eliminująca konieczność kupowania przeciwbieżnych śrub.
-
Nowoczesna przekładnia główna z ulepszonymi kołami zębatymi i dwudrożnym poborem wody, zwiększającym trwałość i skuteczność chłodzenia, także na płytkich wodach.
-
Duży wlot powietrza z separatorem wody zapobiega przedostawaniu się wody do układu dolotowego i poprawia osiągi silnika.
-
Układ wykrywania wody w paliwie informuje o obecności wody w filtrze, chroniąc silnik przed uszkodzeniem i spadkiem mocy.
-
Chłodnica paliwa zapewnia optymalną temperaturę paliwa dla lepszego spalania i wyższej wydajności.
-
Kulista gardziel korpusu przepustnicy o średnicy 81 mm gwarantuje równomierny przepływ powietrza i lepszą kontrolę nad mocą przy niskich obrotach.
Dlaczego warto wybrać Suzuki DF250APX
Silnik DF250APX to doskonały wybór zarówno dla profesjonalistów, jak i miłośników rekreacji wodnej. Jego zaawansowane technologie przekładają się na wyjątkową moc, niezawodność oraz oszczędność paliwa. Dzięki nagrodom za innowacyjność oraz wieloletniemu doświadczeniu Suzuki w produkcji silników zaburtowych, masz pewność, że inwestujesz w sprawdzone rozwiązanie.
DANE TECHNICZNE:
| MODEL | DF250AP |
|---|---|
| Zalecana wysokość pawęży mm | X : 635 XX : 762 |
| Układ rozruchowy | Elektryczny |
| Masa silnika kg*1 | X : 290.0 XX : 299.0 |
| Rodzaj silnika | DOHC, 24 zawory |
| Układ zasilania | Wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa sterowany elektronicznie nie potrzebujący akumulatora |
| Liczba cylindrów | V6 (55 stopni) |
| Pojemność skokowa cm3 | 4,028 |
| Średnica x skok tłoka mm | 98 x 89 |
| Moc maks. kW (KM) | 184.0 (250) |
| Prędkość obrotowa przy całkowicie otwartej przepustnicy obr/min | 5,500-6,100 |
| Sterowanie | Zdalne |
| Rozruchowe wzbogacenie mieszanki | |
| Pojemność miski olejowej | 8.0 litra |
| Zbiornik paliwa | - |
| Układ zapłonowy | Elektroniczny |
| Alternator | 12V 54A |
| Mocowanie silnika | Zawias |
| Sposób trymowania i odchylania | sterowane elektrycznie |
| Przełożenie | 2.08:1 |
| Schemat zmiany biegów | F-N-R |
| Wylot spalin | Przez piastę śruby napędowej |
| Standardowa śruba napędowa (skok) | 15”-27.5” |
- Masa netto, uwzględnia przewody akumulatorowe, nie uwzględnia śrub i środków smarnych
- Wszystkie śruby są trójpłatowe. Skontaktuj się z z nami, w celu odpowiedniego doboru śruby.
- Kolor biały dostępny TYLKO na zamówienie
Zestawy instalacyjne z manetkami typu Keyless i wyświetlaczami elektronicznymi
ZESTAW 1
- Kit manetki topowej KLS
- Wyświetlacz wielofunkcyjny
- Wiązka elektryczna. 6,5m
- Włącznik główny (prostokątny)
- Śruba stal nierdzewna (przykładowa)
ZESTAW 2
- Kit manetki bocznej KLS
- Wyświetlacz wielofunkcyjny
- Wiązka elektryczna. 6,5m
- Włącznik główny (prostokątny)
- Śruba stal nierdzewna (przykładowa)

Dane techniczne
| Długość kolumny silnika | Stopa L |








Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.