SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF4AS
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF4AS (4KM KOLUMNA KRÓTKA)
Silnik zaburtowy Suzuki DF4AS – lekki, cichy i niezawodny
Suzuki DF4AS to kompaktowy, przenośny silnik zaburtowy, który został stworzony z myślą o prostocie, komforcie i maksymalnej wygodzie użytkowania. Dzięki niewielkiej wadze i poręcznej konstrukcji, ten model idealnie nadaje się do mniejszych łodzi rekreacyjnych i wędkarskich, zapewniając łatwy transport, szybki montaż i bezproblemową eksploatację.
Zintegrowany zbiornik paliwa i nowoczesny układ smarowania umożliwiają przechowywanie silnika w jednej z trzech pozycji, bez ryzyka wycieku paliwa czy oleju. To wyjątkowo praktyczne rozwiązanie, które doceni każdy, kto potrzebuje elastyczności i mobilności w użytkowaniu.
Nowoczesny system paliwowy pozwala na natychmiastowy rozruch – nawet po długiej przerwie – bez konieczności dopompowywania paliwa. Zoptymalizowana konstrukcja redukuje poziom hałasu i wibracji, zwiększając komfort prowadzenia łodzi i ograniczając zmęczenie sternika podczas dłuższych rejsów.
Suzuki DF4AS wyróżnia się również zastosowaniem odsuniętego wału korbowego, co pozwala uzyskać płynniejszy ruch tłoka i wyższą sprawność pracy silnika. Ergonomiczne uchwyty umożliwiają wygodne przenoszenie, a trwała powłoka antykorozyjna skutecznie chroni jednostkę przed działaniem słonej wody.
To idealny wybór dla osób poszukujących lekkiego, łatwego w obsłudze i trwałego silnika zaburtowego, który sprawdzi się w każdych warunkach.

DANE TECHNICZNE:
| MODEL | DF4A |
|---|---|
| Zalecana wysokość pawęży mm | S:381, L:508 |
| Układ rozruchowy | Ręczny |
| Masa silnika kg *1 | S:24, L:25 |
| Rodzaj silnika | OHV |
| Układ zasilania | Gaźnik |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Pojemność skokowa cm3 | 138 |
| Średnica x skok tłoka mm | 62 X 46 |
| Moc maks. kW (KM) | 2.9 (4) |
| Prędkość obrotowa przy całkowicie otwartej przepustnicy obr/min | 4.000-5.000 |
| Sterowanie | Rumpel |
| Rozruchowe wzbogacenie mieszanki | Ręczny |
| Pojemność miski olejowej | 0.7 |
| Zbiornik paliwa | Zintegrowany 1l |
| Układ zapłonowy | Cyfrowy CDI |
| Alternator | 12V 5A (opcja) |
| Mocowanie silnika | Tuleje |
| Sposób trymowania i odchylania | sterowane ręcznie |
| Przełożenie | 1.92:1 |
| Schemat zmiany biegów | F-N-R |
| Wylot spalin | Otwór nad śrubą napędową |
| Możliwe do zastosowania śruby napędowe (skok) *2 Wszystkie śruby typu trzyłopatkowego |
6"-7" |
- Masa netto, uwzględnia przewody akumulatorowe, nie uwzględnia śrub i środków smarnych
- Wszystkie śruby są trójpłatowe. Skontaktuj się z nami, w celu odpowiedniego doboru śruby.
W ofercie posiadamy także zestaw serwisowy do silnika.

Dane techniczne
| Długość kolumny silnika | Stopa S |








Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.