-11% discount <>
Bestseller

SILNIK TROLLINGOWY GARMIN FORCE® KRAKEN 63"

16 849,00 zł

Cena regularna: 19 850,00 zł

-15%

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 18 970,00 zł

-11%

SILNIK TROLLINGOWY GARMIN FORCE KRAKEN 63"

Przejdź do pełnego opisu

Dostępność:

na wyczerpaniu

Zapytaj o produkt

Czas wysyłki: 3 dni

Dostawa

od 450,00 zł - Przesyłka silnik Kraken / Recon

Opis

SILNIK TROLLINGOWY GARMIN FORCE KRAKEN 63"

Czarny silnik trollingowy z przetwornikiem GT56UHD-TR

W zestawie

Silniki dziobowy Force^® Kraken
GT56UHD-TR przetwornik
Pilot
Wysoce wydajna śruba
Elementy montażowe
Dokumentacja

Dane techniczne: ogólne

Kolor	Czarny
Do użycia	Woda słodka, słonawa i słona
Rodzaj montażu	Uchwyt obrotowy
Maksymalny ciąg	100 funtów zgodnie z normą ISO 13342 przy użyciu wysokowydajnej śruby napędowej przy napięciu 36 V 80 funtów zgodnie z normą ISO 13342 przy użyciu wysokowydajnej śruby napędowej przy napięciu 24 V DC
Napięcie	24 V lub 36 V
Sterowanie elektryczne	Tak
Wbudowany czujnik kursu	Tak
Wbudowany GPS	Tak (GPS z dwoma częstotliwościami)
Gwarancja	3 lata, dożywotnia na wał
Klasa wodoszczelności	IPX7
Miejsce montażu	Dziób
Bezprzewodowy pilot	Tak (w zestawie)
Kompatybilny pedał	Tak
Wskaźnik naładowania baterii	Tak
Regulacja prędkości	Tak (20 kroków)
Podświetlany wskaźnik kierunku	Tak
Obsługa zdalnego sterowania Quatix	Tak

Funkcje i dane techniczne sonaru
Frequencies supported	Echosonda CHIRP: szerokozakresowa echosonda CHIRP (150–240 kHz) ClearVü: 455 kHz (425–485 kHz), 800 kHz (790–850 kHz), 1000 kHz (940–1100 kHz) SideVü: 455 kHz (425–485 kHz), 800 kHz (790–850 kHz), 1000 kHz (940–1100 kHz)
Moc transmisji	Tradycyjna: 350 W ClearVü/SideVü 500 W
Maksymalna głębokość	Echosonda CHIRP: 800 stóp w słodkiej wodzie ClearVü: 122 m (400 stóp); SideVü: 152 m (500 stóp)
Głębokość/prędkość/temperatura	Głębokość i temperatura
Liczba styków	12-stykowa (pomarańczowe złącze elektroniczne)
Integracja przewodu LiveScope	Tak (wymagany zakup przetwornika LiveScope i uchwytu montażowego Kraken)

DUŻA MOC
Force Kraken jest najpotężniejszym silnikiem trollingowym na rynku dzięki mocy ciągu wynoszącej 100 funtów.

TRWAŁA MOC

Konstrukcja wydajnego silnika bezszczotkowego zapewnia dłuższy czas pracy niż silniki szczotkowe i pozwala skupić uwagę na łowieniu ryb, a nie na pilnowaniu stanu akumulatora.

CICHY NICZYM SZEPT
Silnik nie płoszy ryb — jest niezwykle cichy nad i pod wodą.

SPECJALNIE ZAPROJEKTOWANA KONSTRUKCJA
Silnik zaburtowy jest zoptymalizowany do pracy w trudnych warunkach na otwartej wodzie przy napięciu 24 lub 36 V dzięki solidnej i wydajnej konstrukcji silnika bezszczotkowego.

STWORZONY Z MYŚLĄ O WYTRZYMAŁOŚCI
Wytrzymały wał kompozytowy i wszystkie inne elementy zostały zaprojektowane z myślą o trwałości, tak aby mogły one przetrwać trudne warunki morskie — pomaga im w tym zaawansowana ochrona przed korozją i słoną wodą.

IDEALNE DOPASOWANIE DO ŁODZI Z GŁĘBOKIM KADŁUBEM V-KSZTAŁTNYM
Uchwyt obrotowy ułatwia montaż na łodziach, w których przestrzeń na dziobie jest ograniczona. Wały o długości 63″ i 75″ umożliwiają dostosowanie do wielu różnych rozmiarów łodzi i konfiguracji pokładów.