Etykiety
Kod produktu: U-43657A
HYDRAULICZNY UKŁAD KIEROWNICZY HYTECH DO SILNIKA 175 KM ULTRAFLEX
Hydrauliczny układ kierowniczy Hytech do silnika do 175 KM Ultraflex
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest RIVERFOX J.K.KACPRZAK SPÓŁKA JAWNA. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Paczkomat 20,00 zł
-
Przesyłka kurierska standard - E-Przelew 20,00 zł
-
Przesyłka kurierska standard - przelew tradycyjny 20,00 zł
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy
-
Przesyłka kurierska standard - pobranie 22,00 zł
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Opis
HYDRAULICZNY UKŁAD KIEROWNICZY HYTECH DO SILNIKA ZABURTOWEGO DO 175 KM ULTRAFLEX
Hydrauliczny układ kierowniczy ULTRAFLEX HYTECH™ do silników zaburtowych do 175 KM to nowoczesny i kompletny system sterowania, przeznaczony do większości dostępnych na rynku silników zaburtowych o mocy do 175 KM. Zestaw stanowi idealne rozwiązanie zarówno do modernizacji istniejącego układu mechanicznego lub hydraulicznego, jak i do nowych instalacji.
System HYTECH™ łączy wysoką precyzję działania z niezawodnością oraz bezpieczeństwem użytkowania. W komplecie znajdują się wszystkie niezbędne komponenty, w tym pompa sterująca, cylinder, przewody hydrauliczne oraz olej, co gwarantuje szybki i bezproblemowy montaż. Zestaw zawiera także 6 metrów węży do samodzielnego dopasowania długości oraz wielokrotnego użytku złączki.
Zawartość zestawu 43657A:
-
UP20F – pompa sterowania hydraulicznego
-
UC95-OBF/1 – cylinder hydrauliczny do silników zaburtowych
-
OL150 – olej hydrauliczny ULTRAFLEX, 2 l
-
KIT OB/M-60 – zestaw dwóch węży hydraulicznych o długości 2 × 6 m
-
OB-F5/16 – dwie wielokrotnego użytku złączki do węży
-
KIT 2M-5/16 – ograniczniki zagięcia przewodów
Zalety pompy UP20F:
Pompa sterująca UP20F wyposażona jest we wbudowany zawór zwrotny, który zapobiega cofnięciu ruchu silnika w układzie hydraulicznym. Dodatkowo zastosowany zawór bypass chroni system przed nadmiernym ciśnieniem, eliminując ryzyko uszkodzeń i zapewniając długą, bezawaryjną pracę.