SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 100 AK1 LRTU

52 500,00 zł

Przejdź do pełnego opisu

Dostępność:

dostępny na zamówienie - zadzwoń przed zakupem

Zapytaj o produkt

Czas wysyłki: 5 dni

Dostawa

od 710,00 zł - Przesyłka wielkogabarytowa DF70/80/90/100B

Opis

Honda BF 100 AK1 LRTU – Zaburtowy silnik 100 KM z technologią VTEC

Silnik Honda BF 100 AK1 LRTU to nowoczesna jednostka zaburtowa o mocy 100 KM, która łączy w sobie wyjątkową wydajność, niezawodność i najnowsze rozwiązania technologiczne. Wyposażony w elektryczny rozruch, długą kolumnę oraz sterowanie manetką, został stworzony z myślą o użytkownikach oczekujących doskonałych osiągów i komfortu na wodzie.

Sercem tej jednostki jest zaawansowany system zmiennych faz rozrządu VTEC, zapewniający dynamiczne przyspieszenie i optymalną moc w całym zakresie obrotów. Hydrodynamiczna konstrukcja spodziny zmniejsza opór w wodzie, zwiększając efektywność i osiągi. Wydajny alternator 44 A (ładowanie 35 A) bez trudu zasila urządzenia pokładowe, a łańcuchowy napęd rozrządu redukuje koszty serwisowe, eliminując potrzebę jego okresowej wymiany.

Dodatkowo, silnik wyposażono w separator wody połączony z systemem alarmowym, który chroni układ wtryskowy przed ewentualnym uszkodzeniem spowodowanym obecnością wody w paliwie – gwarantując dłuższą żywotność i niezawodność.

Dane techniczne:

Parametr	Wartość
Model	BF 100 AK1 LRTU
Moc maksymalna	100 KM przy 5 000–6 000 obr./min
Typ silnika	4-suwowy, 4-cylindrowy, OHC, 16 zaworów
Pojemność skokowa	1 496 cm³
Chłodzenie	Wodne
Zasilanie paliwem	Elektroniczny wtrysk PGM-FI
Układ zapłonowy	Elektroniczny PGM-IG
Rozruch	Elektryczny
Sterowanie	Manetka
Wysokość pawęży	L – 537 mm
Waga	166 kg
Przełożenie	2.33:1
Alternator	44 A
Ładowanie akumulatora	35 A
Standard NMEA 2000	Tak
Podnoszenie i regulacja	Power Trim & Tilt
Rozrząd	Napędzany łańcuchem

Najważniejsze cechy silnika Honda BF 100 AK1 LRTU

100 KM mocy – wysoka wydajność do sportowych i rekreacyjnych zastosowań
VTEC – zmienne fazy rozrządu dla optymalnej mocy i elastyczności przy każdych obrotach
Rozruch elektryczny – szybkie i niezawodne uruchamianie
Sterowanie manetką – wygoda i precyzja sterowania łodzią
PGM-FI – elektroniczny wtrysk paliwa gwarantuje oszczędność i płynność pracy
Separator wody z alarmem – ochrona układu paliwowego przed uszkodzeniem
Łańcuchowy napęd rozrządu – minimalna konserwacja, trwałość i cicha praca
Hydrodynamiczna spodzina – mniejszy opór i lepsze osiągi
Wydajny alternator 44 A, ładowanie 35 A – stabilne zasilanie urządzeń pokładowych
Power Trim & Tilt – szybka i łatwa regulacja kąta pracy silnika
Kompatybilność z NMEA 2000 – integracja z nowoczesną elektroniką łodzi

„Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę*.

Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.

* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.

Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.z.o.o.