SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 100 AK1 LRTU
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Honda BF 100 AK1 LRTU – Zaburtowy silnik 100 KM z technologią VTEC
Silnik Honda BF 100 AK1 LRTU to nowoczesna jednostka zaburtowa o mocy 100 KM, która łączy w sobie wyjątkową wydajność, niezawodność i najnowsze rozwiązania technologiczne. Wyposażony w elektryczny rozruch, długą kolumnę oraz sterowanie manetką, został stworzony z myślą o użytkownikach oczekujących doskonałych osiągów i komfortu na wodzie.
Sercem tej jednostki jest zaawansowany system zmiennych faz rozrządu VTEC, zapewniający dynamiczne przyspieszenie i optymalną moc w całym zakresie obrotów. Hydrodynamiczna konstrukcja spodziny zmniejsza opór w wodzie, zwiększając efektywność i osiągi. Wydajny alternator 44 A (ładowanie 35 A) bez trudu zasila urządzenia pokładowe, a łańcuchowy napęd rozrządu redukuje koszty serwisowe, eliminując potrzebę jego okresowej wymiany.
Dodatkowo, silnik wyposażono w separator wody połączony z systemem alarmowym, który chroni układ wtryskowy przed ewentualnym uszkodzeniem spowodowanym obecnością wody w paliwie – gwarantując dłuższą żywotność i niezawodność.
Dane techniczne:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | BF 100 AK1 LRTU |
| Moc maksymalna | 100 KM przy 5 000–6 000 obr./min |
| Typ silnika | 4-suwowy, 4-cylindrowy, OHC, 16 zaworów |
| Pojemność skokowa | 1 496 cm³ |
| Chłodzenie | Wodne |
| Zasilanie paliwem | Elektroniczny wtrysk PGM-FI |
| Układ zapłonowy | Elektroniczny PGM-IG |
| Rozruch | Elektryczny |
| Sterowanie | Manetka |
| Wysokość pawęży | L – 537 mm |
| Waga | 166 kg |
| Przełożenie | 2.33:1 |
| Alternator | 44 A |
| Ładowanie akumulatora | 35 A |
| Standard NMEA 2000 | Tak |
| Podnoszenie i regulacja | Power Trim & Tilt |
| Rozrząd | Napędzany łańcuchem |

Najważniejsze cechy silnika Honda BF 100 AK1 LRTU
-
100 KM mocy – wysoka wydajność do sportowych i rekreacyjnych zastosowań
-
VTEC – zmienne fazy rozrządu dla optymalnej mocy i elastyczności przy każdych obrotach
-
Rozruch elektryczny – szybkie i niezawodne uruchamianie
-
Sterowanie manetką – wygoda i precyzja sterowania łodzią
-
PGM-FI – elektroniczny wtrysk paliwa gwarantuje oszczędność i płynność pracy
-
Separator wody z alarmem – ochrona układu paliwowego przed uszkodzeniem
-
Łańcuchowy napęd rozrządu – minimalna konserwacja, trwałość i cicha praca
-
Hydrodynamiczna spodzina – mniejszy opór i lepsze osiągi
-
Wydajny alternator 44 A, ładowanie 35 A – stabilne zasilanie urządzeń pokładowych
-
Power Trim & Tilt – szybka i łatwa regulacja kąta pracy silnika
-
Kompatybilność z NMEA 2000 – integracja z nowoczesną elektroniką łodzi
„Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę*.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.
Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.z.o.o.








