SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 100 AK1 XHTU Z RUMPLEM
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Honda BF 100 AK1 XHTU – Silnik zaburtowy 100 KM z rumplem, rozruch elektryczny, śruba aluminiowa
Honda BF 100 AK1 XHTU to nowoczesny silnik zaburtowy 100 KM stworzony z myślą o użytkownikach potrzebujących niezawodnej, dynamicznej jednostki z rozruchem elektrycznym, silnik sterowany rumplem. Ten czterosuwowy, 4-cylindrowy silnik z zaawansowaną technologią VTEC zapewnia wyjątkową płynność pracy, niskie zużycie paliwa i wysoką kulturę pracy nawet przy dużych obciążeniach.
Dzięki elektronicznemu wtryskowi paliwa PGM-FI, rozrządowi napędzanemu łańcuchem, oraz aluminiowej śrubie napędowej, BF 100 XHTU jest praktycznie bezobsługowy i gotowy do intensywnego użytkowania. Hydrodynamiczna spodzina minimalizuje opory w wodzie, co przekłada się na lepsze osiągi i efektywność paliwową.
Dane techniczne:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | BF 100 AK1 XHTU |
| Moc maksymalna | 100 KM przy 5 000–6 000 obr./min |
| Typ silnika | 4-suwowy, 4-cylindrowy, OHC, 16 zaworów, VTEC |
| Pojemność skokowa | 1 496 cm³ |
| Chłodzenie | Wodne |
| Zasilanie paliwem | Elektroniczny wtrysk PGM-FI |
| Układ zapłonowy | Elektroniczny PGM-IG |
| Rozruch | Elektryczny |
| Sterowanie | Rumpel |
| Wysokość pawęży | X – 664 mm |
| Waga | 181 kg |
| Śruba napędowa | Aluminiowa |
| Przełożenie | 2.33:1 |
| Alternator | 44 A |
| Ładowanie akumulatora | 35 A |
| Standard NMEA 2000 | Tak |
| Podnoszenie i regulacja | Power Trim & Tilt |
| Rozrząd | Napędzany łańcuchem |

Najważniejsze cechy silnika Honda BF 100 AK1 XHTU
-
Potężna moc 100 KM z technologią VTEC – optymalne osiągi w każdych warunkach
-
Sterowanie rumplem – bezpośrednia kontrola nad jednostką napędową
-
Rozruch elektryczny – łatwe uruchamianie za każdym razem
-
PGM-FI – nowoczesny elektroniczny wtrysk paliwa zapewniający oszczędność i responsywność
-
PGM-IG – precyzyjny zapłon dostosowany do obciążenia i warunków pracy
-
Hydrodynamiczna spodzina – większa efektywność i mniejsze opory w wodzie
-
Rozrząd napędzany łańcuchem – trwałość i cicha praca bez potrzeby wymiany paska
-
Separator wody z alarmem – chroni układ wtryskowy przed uszkodzeniem
-
Aluminiowa śruba napędowa – wytrzymała i lekka
-
Alternator 44 A z ładowaniem 35 A – idealny do zasilania urządzeń pokładowych
-
Power Trim & Tilt – wygodna regulacja kąta pracy silnika
-
Zgodność z NMEA 2000 – łatwa integracja z nowoczesną elektroniką pokładową
„Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę*.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.
Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.z.o.o.
ZADZWOŃ PRZED ZAKUPEM 664 149 088









Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.