0% discount <>

SILNIK ZABURTOWY SUZUKI 9.9BRS DF9.9BRS

11 390,00 zł

Cena regularna: 14 500,00 zł

-21%

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 11 390,00 zł

+0%

SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF9.9BRS CZARNY (9.9KM) - Silnik wyposażony w rozrusznik zaprojektowany tak, aby nie wymagał użycia dużej siły podczas rozruchu.

Przejdź do pełnego opisu

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Dostępność:

dostępny na zamówienie - zadzwoń przed zakupem

Zapytaj o produkt

Czas wysyłki: 5 dni

Dostawa

od 410,00 zł - Przesyłka wielkogabarytowa DF9.9/20

Opis

SUZUKI DF9.9BRS CZARNY 9.9KM, MANETKA (łódź z konsolą), KRÓTKA KOLUMNA

Silnik zaburtowy Suzuki DF9.9BRS – lekki, ekonomiczny i gotowy do działania bez akumulatora

Suzuki DF9.9BRS to wyjątkowo lekki i nowoczesny silnik zaburtowy, który oferuje łatwy rozruch, cichą pracę i doskonałą oszczędność paliwa. Dzięki innowacyjnemu układowi wtrysku paliwa, który nie wymaga użycia akumulatora, model ten sprawdzi się idealnie w każdej sytuacji – nawet tam, gdzie nie ma dostępu do zasilania elektrycznego.

Zastosowana technologia Suzuki Lean Burn Control pozwala dopłynąć dalej przy mniejszym zużyciu paliwa, co przekłada się na realne oszczędności i większą niezależność podczas pływania. Silnik pracuje płynnie i stabilnie, a dzięki ręcznemu rozrusznikowi Easy Start jego uruchamianie jest szybkie i niewymagające siły.

DF9.9BRS to także wysoka kultura pracy – niski poziom drgań i hałasu zwiększa komfort użytkowania, nawet podczas dłuższych wypraw. Powłoka antykorozyjna Suzuki skutecznie zabezpiecza jednostkę przed szkodliwym działaniem słonej wody, przedłużając żywotność silnika.

Suzuki DF9.9BRS to doskonały wybór dla wszystkich, którzy szukają mobilnego, niezawodnego i ekonomicznego rozwiązania do małych i średnich jednostek pływających.

DANE TECHNICZNE:

MODEL	DF9.9BRS
Zalecana wysokość pawęży mm	S: 381
Układ rozruchowy	Ręczny/Elektryczny
Masa silnika kg ^*1	S : 44.0
Rodzaj silnika	OHC
Układ zasilania	Elektroniczny układ wtrysku paliwa - bezakumulatorowy
Liczba cylindrów	2
Pojemność skokowa cm³	327
Średnica x skok tłoka mm	60.4 x 57
Moc maks. kW (KM)	7.3 (9.9)
Prędkość obrotowa przy całkowicie otwartej przepustnicy obr/min	4,700-5,700
Sterowanie	Manetka
Rozruchowe wzbogacenie mieszanki	-
Pojemność miski olejowej	1.0 litr
Zbiornik paliwa	12 l
Układ zapłonowy	Tyrystorowy
Alternator	12V, 6A^*3
Mocowanie silnika	Zawias
Sposób trymowania i odchylania	sterowane ręcznie
Przełożenie	2.08:1
Schemat zmiany biegów	F-N-R
Wylot spalin	Przez piastę śruby napędowej
Możliwe do zastosowania śruby napędowe (skok) ^*2 Wszystkie śruby typu trzyłopatkowego	7”-12”

^*1 - Masa netto, uwzględnia przewody akumulatorowe, nie uwzględnia śrub i środków smarnych
^*2 - Wszystkie śruby są trójpłatowe. Skontaktuj się z lokalnym przedstawicielem producenta, w celu odpowiedniego doboru śruby.
^*3 - Dotyczy DF9,9 BS, DF9,9BL.

W ofercie posiadamy także zestaw serwisowy do dedykowany dla tego silnika, oraz akcesoria do silników.