SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF115BTL
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF115B CZARNY (115KM DŁUGA KOLUMNA)
Cena nie zawiera zestawów instalacyjnych (manetek, wskaźników, śrub napędowych), które trzeba dokupić osobno. Zestawy instalacyjne do tego silnika znajdziesz w "Produkty powiązane".
Suzuki DF115BTL – 115 KM wydajności, ekonomii i innowacji
Suzuki DF115BTL to nowoczesny, czterosuwowy silnik zaburtowy o mocy 115 KM, który łączy wyjątkową wydajność z oszczędnością paliwa oraz troską o środowisko. Dzięki zaawansowanej technologii Lean Burn Control oraz systemowi zbierania mikroplastiku z wody, jest to jednostka stworzona dla wymagających użytkowników.
Najważniejsze cechy Suzuki DF115BTL:
-
✅ Lean Burn Control – inteligentny system spalania mieszanek ubogich zapewnia znaczną redukcję zużycia paliwa przy zachowaniu pełnej mocy
-
✅ Moc i przyspieszenie – dynamiczne przełożenie pozwala na współpracę z większymi śrubami, co zapewnia wyższy moment obrotowy i błyskawiczne przyspieszenie
-
✅ Rzędowy, 4-cylindrowy silnik – płynna i niezawodna praca przy każdej prędkości
-
✅ Niska emisja spalin – spełnia normy EURO 1 (2003/44/EC) oraz posiada certyfikat CARB 3-gwiazdkowy
-
✅ Filtr mikroplastiku MPC – oczyszcza wodę chłodzącą z mikrocząsteczek plastiku, bez wpływu na wydajność silnika
-
✅ Ułatwiona konserwacja – szybki dostęp do filtra oleju, specjalna tacka do wychwytywania wycieków, łatwe podłączenie węża do wymiany oleju
-
✅ Stylowy i kompaktowy design – idealnie pasuje do nowoczesnych łodzi rekreacyjnych i użytkowych
Ekologia i moc – w idealnym balansie
Suzuki DF115BTL to silnik przyszłości – cichy, wydajny, bezpieczny dla środowiska i gotowy na intensywną eksploatację. Dzięki innowacyjnym technologiom Suzuki, każda kropla paliwa i każda fala mają znaczenie.
Zainwestuj w moc, oszczędność i ekologiczną technologię – wybierz Suzuki DF115BTL.
DANE TECHNICZNE:
| MODEL | DF115BT |
|---|---|
| Zalecana wysokość pawęży mm | L : 508 X : 635 |
| Układ rozruchowy | Elektryczny |
| Masa silnika kg*1 | L : 182.0 X : 187.0 |
| Rodzaj silnika | DOHC, 16 zaworów |
| Układ zasilania | Wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa sterowany elektronicznie nie potrzebujący akumulatora |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Pojemność skokowa cm3 | 2,044 |
| Średnica x skok tłoka mm | 86 x 88 |
| Moc maks. kW (KM) | 84.6 (115) |
| Prędkość obrotowa przy całkowicie otwartej przepustnicy obr/min | 5,000-6,000 |
| Sterowanie | Zdalne |
| Rozruchowe wzbogacenie mieszanki | |
| Pojemność miski olejowej | 5.5 litra |
| Zbiornik paliwa | - |
| Układ zapłonowy | Elektroniczny |
| Alternator | 12V 40A |
| Mocowanie silnika | Zawias |
| Sposób trymowania i odchylania | sterowane elektrycznie |
| Przełożenie | 2.59:1 |
| Schemat zmiany biegów | F-N-R |
| Wylot spalin | Przez piastę śruby napędowej |
| Standardowa śruba napędowa (skok) | 15”-25” |
- Masa netto, uwzględnia przewody akumulatorowe, nie uwzględnia śrub i środków smarnych
- Wszystkie śruby są trójpłatowe. Skontaktuj się z z nami, w celu odpowiedniego doboru śruby.
- Możliwość dokupienia 4-łopatowej śruby Power Trust do ciężkich jednostek.
- Kolor biały dostępny na zamówienie
Zestawy instalacyjne z manetkami typu Keyless i wyświetlaczami elektronicznymi
PAKIET 1
- Manetka topowa KLS
- Wyświetlacz wielofunkcyjny
- Wiązka manetki 6,5m
- Włącznik główny (prostokątny)
- Śruba aluminiowa
- Śruba stalowa
PAKIET 2
- Manetka wpuszczana KLS
- Wyświetlacz wielofunkcyjny
- Wiązka manetki 6,5m
- Włącznik główny (prostokątny)
- Śruba aluminiowa
- Śruba stalowa

Dane techniczne
| Długość kolumny silnika | Stopa L |








Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.