SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF140BTL

60 000,00 zł

SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF140B CZARNY - Jeśli nie wyobrażasz sobie żeglowania bez wydajnego silnika, przyda Ci się jednostka, która łączy w sobie najwyższą jakość, niezawodność i dodatkowy osprzęt do wyboru.

Przejdź do pełnego opisu

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Dostępność:

dostępny na zamówienie - zadzwoń przed zakupem

Zapytaj o produkt

Czas wysyłki: 5 dni

Dostawa

od 760,00 zł - Dostawa wielkogabarytowa DF115BG/140BG

Opis

SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF140BTL CZARNY (140KM)

Cena nie zawiera zestawów instalacyjnych (manetek, wskaźników, śrub napędowych), które trzeba dokupić osobno. Zestawy instalacyjne do tego silnika znajdziesz w "Produkty powiązane".

Suzuki DF140BTL to nowoczesny, 4-suwowy silnik zaburtowy o mocy 140 KM, stworzony z myślą o wymagających użytkownikach. Wyposażony w elektroniczne sterowanie przepustnicą i biegami (Suzuki Precision Control) oraz system spalania ubogich mieszanek (Lean Burn Control), oferuje dynamiczną pracę, doskonałe osiągi i zauważalną oszczędność paliwa.

✅ Najważniejsze zalety silnika Suzuki DF140BTL:

Moc 140 KM – wysoka wydajność dla łodzi rekreacyjnych, sportowych i komercyjnych
Suzuki Lean Burn Control – do 14% niższe zużycie paliwa dzięki inteligentnemu sterowaniu spalaniem
Suzuki Precision Control (SPC) – elektroniczne sterowanie zapewnia płynne przyspieszenie i precyzyjną reakcję
Bezkluczykowy system startowy Suzuki – szybki, bezpieczny i wygodny rozruch bez tradycyjnego kluczyka
Filtr MPC – Micro-Plastic Collecting Device – oczyszczanie wody z mikroplastiku podczas pracy silnika
Wysoki stopień sprężania 10,6:1 – więcej momentu obrotowego i lepsze osiągi przy niskich obrotach
Cicha praca – redukcja hałasu dzięki rezonatorowi i udoskonalonemu układowi dolotowemu
Zwiększona trwałość – optymalizacja układu przekładni i komponentów zmniejszająca zużycie
Układ wykrywania wody w paliwie – sygnalizacja zagrożenia i ochrona przed korozją

Specyfikacja techniczna Suzuki DF140BTL:

Typ silnika: 4-suwowy, 4-cylindrowy, rzędowy, DOHC
Pojemność: 2 045 cm³
Moc maksymalna: 140 KM (103 kW)
Sterowanie: elektroniczne (SPC – Suzuki Precision Control)
Rozruch: elektryczny
Zasilanie: elektroniczny wtrysk paliwa EFI
Przełożenie: 2.59:1
Długość kolumny: L – 508 mm (Long)
Masa: ok. 190 kg
Trim/Tilt: Power Trim & Tilt

DANE TECHNICZNE:

MODEL	DF140BT
Zalecana wysokość pawęży mm	L: 508 X: 635
Układ rozruchowy	Elektryczny
Masa silnika kg^*1	L : 188.0 X : 192.0
Rodzaj silnika	DOHC, 16 zaworów
Układ zasilania	Wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa sterowany elektronicznie nie potrzebujący akumulatora
Liczba cylindrów	4
Pojemność skokowa cm³	2,044
Średnica x skok tłoka mm	86 x 88
Moc maks. kW (KM)	103.0 (140)
Prędkość obrotowa przy całkowicie otwartej przepustnicy obr/min	5,600-6,200
Sterowanie	Zdalne
Rozruchowe wzbogacenie mieszanki
Pojemność miski olejowej	5.5 litra
Zbiornik paliwa	-
Układ zapłonowy	Elektroniczny
Alternator	12V 40A
Mocowanie silnika	Zawias
Sposób trymowania i odchylania	sterowane elektrycznie
Przełożenie	2.59:1
Schemat zmiany biegów	F-N-R
Wylot spalin	Przez piastę śruby napędowej
Standardowa śruba napędowa (skok)	15”-25”

Masa netto, uwzględnia przewody akumulatorowe, nie uwzględnia śrub i środków smarnych
Wszystkie śruby są trójpłatowe. Skontaktuj się z z nami, w celu odpowiedniego doboru śruby.
Możliwość dokupienia 4-łopatowej śruby Power Trust do ciężkich jednostek.
Kolor biały dostępny na zamówienie

Zestawy instalacyjne z manetkami typu Keyless i wyświetlaczami elektronicznymi

PAKIET 1