SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF300APX

106 500,00 zł

SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF300APX CZARNY - Wielokrotnie nagradzane i budzące ogromne zainteresowanie silniki zaburtowe zaprojektowane z najwyższą precyzją.

Przejdź do pełnego opisu

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

KOLOR

Wybierz

CZARNY

BIAŁY (+1 200,00 zł)

Dostępność:

dostępny na zamówienie - zadzwoń przed zakupem

Zapytaj o produkt

Czas wysyłki: 21 dni

Dostawa

od 760,00 zł - Przesyłka wielkogabarytowa DF150/175/200/250/300

Opis

SILNIK ZABURTOWY SUZUKI DF300APX CZARNY (300KM)
SERIA ZE STEROWANIEM ELEKTRONICZNYM

Cena nie zawiera zestawów instalacyjnych (manetek, wskaźników, śrub napędowych), które trzeba dokupić osobno. Zestawy instalacyjne do tego silnika znajdziesz w "Produkty powiązane".

Suzuki DF300APX – nowoczesny silnik zaburtowy V6 300 KM | Wydajność i niezawodność

Suzuki DF300APX to zaawansowany technologicznie silnik zaburtowy V6 o mocy 300 KM, idealny do łodzi rekreacyjnych i profesjonalnych. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, takim jak zmienne fazy rozrządu (VVT), elektroniczny układ sterowania Suzuki Precision Control oraz ekonomiczny system spalania mieszanek ubogich Suzuki Lean Burn, DF300APX zapewnia maksymalną moc, oszczędność paliwa i długą żywotność.

Najważniejsze zalety Suzuki DF300APX:

Silnik zaburtowy V6 300 KM z konstrukcją DOHC i czterema zaworami na cylinder gwarantuje wysoką moc i dynamiczne osiągi.
Suzuki Selective Rotation – unikalna funkcja zmiany kierunku obrotu śruby, idealna do konfiguracji dwusilnikowych, poprawiająca stabilność i manewrowość łodzi.
Suzuki Precision Control – precyzyjne, elektroniczne sterowanie przepustnicą i zmianą biegów dla płynnej i wygodnej jazdy.
Suzuki Lean Burn Control – efektywne spalanie mieszanek ubogich, które obniża zużycie paliwa nawet o 14% w porównaniu z poprzednimi modelami.
Zaawansowany układ chłodzenia z dwudrożnym poborem wody zapewnia lepszą ochronę silnika i niezawodność pracy na płytkich wodach.
Wykrywanie wody w paliwie z alarmem wizualnym i dźwiękowym zwiększa bezpieczeństwo i zapobiega uszkodzeniom silnika.
Duży wlot powietrza z separatorem wody poprawia wydajność silnika i chroni przed wilgocią.
Wytrzymała przekładnia główna o niskim oporze hydrodynamicznym gwarantuje długą żywotność i optymalne osiągi.

Zastosowanie:

Suzuki DF300APX sprawdzi się doskonale w łodziach motorowych, wędkarskich i rekreacyjnych, gdzie liczy się moc, ekonomia i niezawodność. To wybór profesjonalistów i pasjonatów sportów wodnych.

DANE TECHNICZNE:

MODEL	DF300AP
Zalecana wysokość pawęży mm	X : 635 XX : 762
Układ rozruchowy	Elektryczny
Masa silnika kg^*1	X : 290.0 XX : 299.0
Rodzaj silnika	DOHC, 24 zawory
Układ zasilania	Wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa sterowany elektronicznie nie potrzebujący akumulatora
Liczba cylindrów	V6 (55 stopni)
Pojemność skokowa cm³	4,028
Średnica x skok tłoka mm	98 x 89
Moc maks. kW (KM)	220.7 (300)
Prędkość obrotowa przy całkowicie otwartej przepustnicy obr/min	5,700-6,300
Sterowanie	Zdalne
Rozruchowe wzbogacenie mieszanki
Pojemność miski olejowej	8.0 litra
Zbiornik paliwa	-
Układ zapłonowy	Elektroniczny
Alternator	12V 54A
Mocowanie silnika	Zawias
Sposób trymowania i odchylania	sterowane elektrycznie
Przełożenie	2.08:1
Schemat zmiany biegów	F-N-R
Wylot spalin	Przez piastę śruby napędowej
Standardowa śruba napędowa (skok)	15”-27.5”

Masa netto, uwzględnia przewody akumulatorowe, nie uwzględnia śrub i środków smarnych
Wszystkie śruby są trójpłatowe. Skontaktuj się z z nami, w celu odpowiedniego doboru śruby.

Zestawy instalacyjne z manetkami typu Keyless i wyświetlaczami elektronicznymi

ZESTAW 1